انجن کا معیار موٹر سائیکل کے معیار کا تعین کرنے کی کلید ہے۔ انتخاب کرتے وقت، پہلے دیکھیں کہ آیا انجن اور فریم ایک ہی سنٹرل لائن پر ہیں، اور پھر نیوٹرل میں سٹارٹنگ لیور پر قدم رکھیں۔ اگر کوئی آواز نہیں آتی ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ انجن کا سلنڈر ٹھیک ہے۔ پاور سپلائی آن کریں، فیول ٹینک کا سوئچ آن کریں، اور سائٹ پر انجن شروع کرنے اور گیئر شفٹنگ کا معائنہ کریں۔ ایک اچھا انجن اسٹارٹ گیئر لیور کو 2-3 بار دبا کر شروع کیا جا سکتا ہے، اور بغیر کسی شور کے بیکار پر نہیں رکے گا۔ ایک ہی وقت میں، سرعت بہت حساس ہے. اس کے بعد، گیئر شفٹ کا معائنہ کیا گیا، قدم بہ قدم لو گیئر سے ہائی گیئر پر شفٹ کیا گیا۔ گیئر شفٹ ہموار تھی، اور شفٹ کے دوران ہر گیئر کے گیئرز کے درمیان تصادم کی آواز نہیں تھی، اور ایگزاسٹ پائپ نٹ میں ہوا کا رساو نہیں تھا۔ خواہ کوالٹی اچھی ہو۔ آخر میں، مفلر سے خارج ہونے والے دھوئیں کے رنگ کا مشاہدہ کریں، اور ہلکا نیلا بہترین رنگ ہے۔
⑵ گاڑی کی باڈی کا بیرونی ڈیزائن۔ ایک معقول ترتیب کی ضرورت ہے، ناول اور خوبصورت، ہموار اور روشن۔ آگے اور پیچھے جھٹکا جذب کرنے والے اگلے اور پچھلے ٹائروں کے ساتھ متوازی اور سڈول ہونے چاہئیں، اور مختلف لوازمات اور پرزے مکمل ہونے چاہئیں۔ اس کے علاوہ، پینٹ اور الیکٹروپلیٹڈ پرزوں کا معیار نہ صرف ان کی خوبصورت ظاہری شکل کا تعین کرنے کا بنیادی عنصر ہے، بلکہ پرزوں کی حفاظت اور لباس کو کم کرنے میں بھی کردار ادا کرتا ہے۔ سپرے پینٹ شدہ اسپیئر پارٹس کی ظاہری شکل کے لیے یکساں، روشن اور ٹکرانے سے پاک ہونا ضروری ہے۔
⑶ کنٹرول میکانزم۔ کنٹرول میکانزم میں بہت سے پہلو شامل ہیں جن میں بنیادی طور پر سٹیئرنگ ہینڈل، کلچ گرفت، تھروٹل کیبل ہینڈل، سامنے اور پیچھے بریک ڈیوائسز اور دیگر اجزاء کی جانچ شامل ہے۔ سامنے اور پیچھے جھٹکا جذب کرنے والوں کے دونوں طرف لچکدار قوت کا یکساں ہونا ضروری ہے، اسٹیئرنگ ہینڈل لچکدار اور قابل اعتماد ہے، کلچ گرفت اور تھروٹل کیبل ہینڈل آزادانہ طور پر گھومتے ہیں، اور آگے اور پیچھے کی بریکیں محفوظ اور قابل اعتماد ہیں (واپسی کو بھی اصل پوزیشن پر واپس آنا چاہیے)۔
(4) بجلی کا سامان۔ سامنے کی ہیڈلائٹس، ڈائریکشن لائٹس، بریک لائٹس، انسٹرومنٹ لائٹس، اور ہارن کی آواز کو ایک ایک کرکے چیک کریں۔ اگر کوئی غیر معمولی چیزیں نہیں ہیں، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ برقی آلات نارمل ہیں۔ اس کے علاوہ، گاڑی کو کئی بار آگے پیچھے کرنا ممکن ہے، جس سے یہ ہلکی اور اچھی سواری محسوس ہوتی ہے۔ اس کے برعکس، کسی مخصوص علاقے میں حصوں کے درمیان رگڑ مزاحمت کا سبب بن سکتا ہے۔ اس کے علاوہ آگے اور پیچھے جھٹکا جذب کرنے والے، تیل کے داغوں اور لیک ہونے والے انجن کا بھی مشاہدہ کریں، اور آیا سواری آرام دہ ہے۔

