غیر متوازن موٹرسائیکل ٹائر اور پہیے کی علامات
غیر متوازن ٹائر کا پہلا اشارہ ایک کمپن ہے جب کچھ خاص رفتار پر سوار ہوتا ہے۔ کہ کمپن صرف مخصوص رفتار سے ہوتی ہے اور مستقل طور پر ظاہر نہیں ہوتی ہے کہ یہ پہیے/ٹائر کے عدم توازن کی وجہ سے ہے نہ کہ مکینیکل مسئلہ۔ دوسری علامت کہ موٹرسائیکل کا پہیے اور ٹائر غیر متوازن ہے تیز اور ناہموار ٹریڈ لباس۔
اگر آپ کی موٹرسائیکل یا گندگی کی موٹر سائیکل میں ٹائر اور پہیے کا عدم توازن ہے تو ، سواری کو نرم کرنے کے لئے ٹائر کے دباؤ کو کم نہ کریں ، یا عدم توازن کے اثرات کو کم کرنے کی کوشش کرنے اور کم کرنے کے لئے دباؤ میں اضافہ کریں۔ ٹائروں پر مخصوص کردہ دباؤ پر سوار ہونا خطرناک ہے ، اور غیر متوازن ٹائروں کے منفی اثرات کو بڑھا دے گا۔
موٹرسائیکل ٹائر اور پہیے کو متوازن کرنا
اپنی موٹرسائیکل پر پہیے کو متوازن بنانے کے ل first ، پہلے یہ یقینی بنائیں کہ ٹائر پہیے کے کنارے پر صحیح طریقے سے لگایا گیا ہے۔ موٹرسائیکل ٹائروں میں سائیڈ وال پر رنگین ڈاٹ (عام طور پر سرخ یا پیلا) ہوتا ہے۔ یہ نقطہ توازن کا نشان ہے اور ٹائر کے ہلکے نقطہ کی نشاندہی کرتا ہے۔ صحیح طریقے سے سوار ٹائر میں اس کا توازن نشان پہیے کے کنارے پر والو اسٹیم کے ساتھ منسلک ہوگا۔
موٹرسائیکل پہیے اور ٹائر کو متوازن کرنے کا سب سے درست طریقہ پہیے میں توازن اسٹینڈ کا استعمال کرتے ہوئے ہے۔ تاہم ، اگر آپ کو بالکل کرنا ہے تو آپ موٹرسائیکل پر پہیے کے ساتھ ٹائروں کو متوازن کرسکتے ہیں۔
متوازن اسٹینڈ کے ساتھ موٹرسائیکل ٹائر اور پہیے کو متوازن کرنا
مرحلہ 1.توازن اسٹینڈ کو فلیٹ ، مستحکم سطح پر رکھیں۔ توازن کو صحیح طریقے سے ترتیب دینے کی جانچ پڑتال کے لئے ایک سطح کا استعمال کریں۔
مرحلہ 2۔موٹرسائیکل سے پہیے کو ہٹا دیں ، پھر کسی بھی گندگی کے پہیے کو صاف کریں جو اس کے توازن کو متاثر کرسکتی ہے ، جو پہیے کے وزن کو ماننے کے لئے ایک صاف ستھری سطح بھی فراہم کرتی ہے۔ کسی بھی پرانے پہیے کے وزن کو کنارے سے ہٹا دیں۔
مرحلہ 3۔پہیے کے ذریعے توازن اسٹینڈ کے محور کو سلائڈ کریں ، پہیے کے بیرنگ میں سینٹرنگ شنک ڈالیں اور شنک کو جگہ پر محفوظ رکھیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ پہیے آسانی سے اور آزادانہ طور پر گھومتے ہیں۔
مرحلہ 4. آہستہ سے پہیے کو گھماؤ تو یہ کچھ بار گھومتا ہے اور آہستہ آہستہ رک جاتا ہے۔ پہیے قدرتی طور پر نچلے حصے میں اپنے سب سے بھاری نقطہ کے ساتھ رک جائیں گے۔ اس نقطہ کو نشان زد کریں ، پھر پہیے کو دوبارہ گھمائیں تاکہ یہ چیک کریں کہ یہ نیچے کے نشان کے ساتھ رکنے پر آتا ہے۔
مرحلہ 5. پہیے کے وزن کو رم کے اندرونی حصے میں ٹیپ کے نشان کے بالکل اوپر پہیے کے بالکل اوپر ٹیپ کریں۔ ابھی تک پہیے کے وزن کی چپکنے والی پشت پناہی سے حفاظتی پٹی کو نہ ہٹائیں ، کیونکہ آپ کو زیادہ وزن شامل کرنے یا ہلکے وزن کو استعمال کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
مرحلہ 6۔پہیے کو 90 ڈگری گھمائیں لہذا ٹیپ کا نشان 3 بجے اور پہیے کا وزن 9 بجے ہے۔
مرحلہ 7۔پہیے کو جاری کریں تاکہ سب سے بھاری نقطہ دوبارہ نیچے گر سکے۔ اگر ٹیپ کا نشان نچلے حصے میں پڑتا ہے تو ، آپ کو پہیے میں زیادہ وزن شامل کرنے کی ضرورت ہوگی ، اور اگر پہیے کا پہلو پہیے کے وزن (ے) کے نیچے گرتا ہے تو ، آپ کو کچھ وزن (s) کو دور کرنے کی ضرورت ہوگی۔
مرحلہ 8۔مرحلہ 7 کو دہرائیں جب تک کہ پہیے کی جگہ نہ رہے جب آپ اسے جاری کرتے ہیں اور دونوں طرف سے نیچے نہیں آتا ہے۔ یہ ایک کامل توازن کی نشاندہی کرتا ہے ، اور جب آپ پہیے کو آہستہ سے گھماؤ کرتے ہیں تو یہ ٹیپ کے نشان کے نیچے گرنے کے بغیر غیر جانبدار مقام پر رکنا چاہئے۔
مرحلہ 9۔پہیے کے وزن کی چپکنے والی پشت پناہی سے حفاظتی پٹی کو ہٹا دیں اور پھر پہیے کے کنارے سے منسلک کریں۔
مرحلہ 10متوازن اسٹینڈ سے پہیے کو ہٹا دیں اور اسے اپنی موٹرسائیکل پر دوبارہ انسٹال کریں۔
